Reken af met jouw account
Afrekenen als een nieuwe klant
Het aanmaken van een account heeft vele voordelen:
Op voorraad
Südwest All-Grund Multiprimer - Spuitbus productinformatie
Of je nu een verzinkte leuning, een aluminium kozijn of een gladde tegel wilt schilderen, met de Südwest All-Grund Multiprimer in spuitbus leg je in no time een stevige hechtlaag neer. Deze universele, roestwerende hechtprimer pakt vrijwel elke ondergrond aan en geeft je afwerking iets om zich aan vast te houden.
Het mooie aan deze spuitbus is dat je geen kwast of roller nodig hebt. Je spuit een gelijkmatige laag, ook op moeilijk bereikbare plekken, en je verf hecht straks zoals het hoort.
De Südwest All-Grund Multiprimer is gemaakt voor lastige hechtklussen. Hij pakt op ijzer, staal, verzinkt staal, aluminium, RVS, koper, messing, PVC, trespa, melamine en zelfs geglazuurde tegels. Op metaal werkt hij bovendien roestwerend, zodat je ondergrond beschermd blijft. Daarna schilder je gewoon door met je favoriete lak.
Je kunt de primer overschilderen met alle gangbare verfsystemen, waaronder watergedragen lakken, synthetische (alkyd) lakken en twee-componenten verf. Zo bepaal je zelf hoe je de klus afmaakt.
Schud de bus minstens drie minuten goed nadat je de kogel hoort. Stel de spuittip in op een vlak- of rondstraal, net wat bij jouw klus past. Breng de primer gelijkmatig aan in één of twee kruislagen. Werk je rustig en op gelijke afstand, dan krijg je een mooie, egale laag.
Houd de ondergrond schoon, droog en stofvrij voor het beste resultaat. Vergrijsde of verweerde plekken schuur je eerst licht op. Na gebruik houd je de bus ondersteboven en spuit je de tip leeg, zo voorkom je verstoppingen en kun je hem later weer gebruiken.
Bij ongeveer 20 °C en 60% luchtvochtigheid is de primer na zo'n 30 minuten stofdroog en na ongeveer 2 uur kleefvrij. Overschilderen kan na circa 3 uur met alkydlakken, na ongeveer 12 uur met nitrolakverf en na ongeveer 36 uur met 2-componenten lakken. Wacht je langer dan drie dagen met overschilderen, schuur dan licht tussen met korrel P220 voor een goede hechting van je volgende laag.
Eén spuitbus is goed voor ongeveer 1 m² bij een dubbele kruislaag. Voor een leuning, een paar kozijnscharnieren of een kleine reparatie kom je vaak met één bus prima uit. Werk je aan een groter oppervlak, reken dan even uit hoeveel vierkante meters je voor je hebt en bestel een bus extra, zodat je tijdens de klus niet zonder zit.
Voor strakke randen plak je de aangrenzende delen af met maskingtape, dan houd je je spuitwerk netjes binnen de lijntjes. Een schuurpad om vergrijsde of gladde ondergronden licht op te ruwen helpt de hechting nog een handje. Liever met een blik en een kwast werken op grotere vlakken? Dan pak je dezelfde kwaliteit als all-grund hechtprimer in een pot. Wil je je primer verder afwerken, dan vind je in ons assortiment spuitbussen in allerlei kleuren en glansgraden.
Je bestelt de Südwest All-Grund Multiprimer spuitbus eenvoudig online bij verfwinkel.nl. Kies de kleur die het beste onder jouw afwerking past: wit, grijs of zwart. Heb je je bestelling op tijd geplaatst, dan ligt de bus snel bij je thuis, zodat je vlot aan je klus kunt beginnen. Twijfel je over de juiste aanpak voor jouw ondergrond? Onze klantenservice denkt graag met je mee.
De Südwest All-Grund Multiprimer hecht op veel verschillende ondergronden, waaronder ijzer, staal, verzinkt staal, aluminium, RVS, koper, messing, PVC, trespa, melamine en geglazuurde tegels. Twijfel je over een specifieke kunststof? Maak dan eerst een klein proefvlak om de hechting te testen.
Ja, de primer is universeel overschilderbaar. Je werkt hem af met watergedragen lakken, synthetische alkydlakken of twee-componenten verf. Houd alleen de bijbehorende droogtijd aan voordat je je afwerklaag aanbrengt.
Ja, je gebruikt hem binnen en buiten. Bij buitenklussen breng je altijd een afwerklaag aan over de primer voor de beste en langdurige bescherming.
Met één spuitbus van 400 ml behandel je ongeveer 1 m² bij een dubbele kruislaag. Reken voor grotere klussen even uit hoeveel bussen je nodig hebt.
Houd de bus na gebruik ondersteboven en spuit de tip leeg tot er alleen nog drijfgas uit komt. Zo blijft de tip schoon en werkt hij de volgende keer meteen weer goed.