Reken af met jouw account
Afrekenen als een nieuwe klant
Het aanmaken van een account heeft vele voordelen:
Op voorraad
Rust-Oleum Combicolor Hamerslag - Spuitbus productinformatie
Zit er roest op je tuinhek, een oude radiator of die metalen stellingkast in de schuur? Met de Rust-Oleum Combicolor Hamerslag spuitbus pak je dat direct aan. Je spuit hem zo op het metaal, ook als er al roest op zit, en de hamerslagafwerking geeft meteen een stoere, getextureerde look die kleine oneffenheden wegwerkt. Het resultaat: metaal dat er weer jaren netjes uitziet én beschermd is tegen nieuwe roest.
Deze spuitbus is grondlak, voorlak én aflak in één. Je hoeft dus niet eerst apart te gronden en daarna pas te lakken, wat je een hoop werk scheelt.
De verf bevat roestwerende pigmenten, dus hij beschermt het metaal terwijl je hem aanbrengt. Primer en deklaag zitten samen in de bus. Loszittende roest en oude verf haal je vooraf weg, maar je hoeft niet alles tot op het blanke metaal te schuren. De hamerslagstructuur zorgt voor een robuuste, professionele uitstraling waarin deukjes en oneffenheden nauwelijks opvallen. Zo krijg je een strak eindresultaat zonder eindeloos voorwerk.
Denk aan het opknappen van een verroest tuinhek of balkonhek, of het een nieuwe look geven aan een oude radiator, metalen stellingkast of gereedschapskist. Ook een bijzettafel, plantenbak of ander metalen meubelstuk krijgt er een stoere uitstraling van. De hamerslagafwerking past mooi bij een industriële, robuuste stijl. Je gebruikt de spuitbus zowel binnen als buiten bij lichte belasting. Voor een radiator die je liever glad en glanzend wilt, is de radiatorspray een alternatief.
Begin met het voorbereiden van je oppervlak. Verwijder loszittende roest, oude verfschilfers en vuil met een staalborstel of schuurpapier, en maak het metaal vetvrij. Tot op het blanke metaal schuren hoeft niet, maar loszittende stukken moeten er wel af.
Schud de bus minstens een minuut stevig nadat je de kogel hoort, en blijf tijdens het spuiten regelmatig schudden. Zo komt de verf gelijkmatig naar buiten. Houd de bus op zo'n 25 centimeter afstand en maak vloeiende heen-en-weer bewegingen. Breng meerdere dunne lagen aan met een paar minuten pauze ertussen. Dunne lagen dekken beter dan één dikke laag en voorkomen zakkers.
Na 2 uur breng je zo nodig een volgende laag aan, en na 6 uur is het geheel hanteerbaar. Draai de bus na gebruik om en druk de spuitkop 2 tot 3 seconden in om het ventiel schoon te maken. Zo werkt de bus de volgende keer weer prima.
Eén spuitbus van 400 ml is goed voor 2 tot 3 m². Voor een gemiddeld tuinhekje of een radiator heb je dus genoeg aan één tot twee bussen, afhankelijk van hoe ruw het oppervlak is. Op een poreus of sterk verroest oppervlak gaat er iets meer verf in.
Voordat je begint, is het handig om even te checken of je alles klaar hebt liggen. Voor een schoon, vetvrij oppervlak pak je een ontvetter of een doek met wasbenzine, en met een allesreiniger haal je vuil er goed af. Loszittende roest en verf verwijder je met een staalborstel of schuurpapier. Vergeet de afplaktape en wat ander schildersgereedschap niet, want spuiten is preciezer dan kwastwerk maar je wilt toch beschermen wat schoon moet blijven. Leg tot slot een stuk karton of afdekvlies neer zodat je vloer of terras schoon blijft. Een kleefdoekje haalt stof van het metaal voor je de eerste laag spuit.
Twijfel je tussen de varianten? De hamerslagafwerking geeft een stoere structuurlook die kleine oneffenheden verbergt, terwijl de hoogglansvariant een glad, klassiek gelakt resultaat oplevert. Zitten er deukjes of ruwe plekken in je metaal en wil je een robuuste uitstraling? Dan is hamerslag een slimme keuze. Heb je een groter oppervlak, zoals een heel hekwerk of meerdere radiatoren? Voor die klussen geeft de blikvariant met kwast of roller een dikkere beschermlaag. De spuitbus komt vooral tot zijn recht bij kleinere klussen en lastig bereikbare plekjes.
Je bestelt de Rust-Oleum Combicolor Hamerslag spuitbus eenvoudig online bij verfwinkel.nl. De bus van 400 ml is op voorraad en gaat snel de deur uit, zodat je je klus dit weekend al kunt oppakken. Bekijk ook het bredere aanbod spuitbussen als je nog meer metaal wilt aanpakken, zodat je alles voor je project in één keer in huis hebt.
Nee, de primer zit er al in. Je spuit direct op het metaal, ook als er roest op zit. Verwijder wel eerst loszittende roest en oude verfschilfers voor de beste hechting.
Met één bus van 400 ml doe je 2 tot 3 m². Voor een gemiddeld tuinhekje heb je dus één tot twee bussen nodig, afhankelijk van hoe ruw het oppervlak is.
Ja, hij is geschikt voor metaal binnen en buiten bij lichte belasting. Zorg voor goede ventilatie tijdens het spuiten en dek de omgeving af.
Bij 20°C breng je na 2 uur een volgende laag aan. Na 6 uur is het hanteerbaar en na 7 dagen is de lak volledig uitgehard.
Op staal, ook met roest, en op blank of eerder gegrond metaal. Zorg dat het oppervlak schoon, droog en vetvrij is en verwerk boven 10°C.