Reken af met jouw account
Afrekenen als een nieuwe klant
Het aanmaken van een account heeft vele voordelen:
Op voorraad
MOTIP Hittebestendige Spuitbus Mat productinformatie
Een verroeste uitlaat of een verweerde kachelplaat oogt niet alleen onverzorgd, maar kan ook de levensduur van het metaal verkorten. Wanneer materialen extreem heet worden, biedt gewone lak geen uitkomst, deze zal bladderen, verkleuren of zelfs verbranden. Met Motip Hittebestendige Spuitbus Mat zorg je voor een professionele afwerking die bestand is tegen de meest extreme omstandigheden. Deze lak is speciaal ontwikkeld voor oppervlakken die blootstaan aan zeer hoge temperaturen, waardoor je klus ook op de lange termijn mooi blijft.
Het resultaat van je werk valt of staat bij de juiste bescherming. Deze hittebestendige lak vormt een sterke, matte laag die niet alleen hitte trotseert, maar ook uitstekend bestand is tegen benzine, chemicaliën en diverse weersinvloeden. Of het nu gaat om het verfraaien van een motorblok of het opfrissen van een barbecue, deze spuitlak geeft een egaal en duurzaam resultaat zonder dat je bang hoeft te zijn voor beschadigingen door hitte tot wel 800 graden Celsius.
De kracht van dit product zit in de unieke formulering. De lak vloeit uitstekend, waardoor je zelfs op lastige vormen een strakke, matte laag krijgt zonder strepen of zakkers. Omdat de spuitbus een constante druk levert, bereik je ook de moeilijk bereikbare hoekjes van een motoronderdeel of kachelrooster. De lak droogt bovendien zeer snel, waardoor stof minder kans krijgt om in je verse lakwerk te hechten.
Naast de thermische weerstand biedt de lak een actieve bescherming tegen corrosie. Dit is essentieel voor metalen delen die buiten worden gebruikt of onder de motorkap zitten. De matte afwerking zorgt voor een stoere, industriële uitstraling die perfect past bij mechanische onderdelen. Je hoeft geen professionele spuiter te zijn om een strak resultaat neer te zetten, de gebruiksvriendelijkheid van de Motip spuitkop helpt je om de verf gelijkmatig te verdelen over het oppervlak.
Je kunt deze lak breed inzetten voor diverse projecten in en om het huis of aan je voertuig. Denk bijvoorbeeld aan de buitenkant van een houtkachel die door de jaren heen wat dof is geworden, of de afvoerpijp van een geiser. In de automotive sector is dit een favoriet voor het spuiten van uitlaatspruitstukken en motorbehuizingen. Het metaal moet wel altijd kaal of voorzien van een bestaande hittebestendige laag zijn voordat je begint.
Het is belangrijk om te weten dat deze lak pas volledig uithardt en zijn definitieve eigenschappen bereikt wanneer het oppervlak voor de eerste keer wordt verhit. Dit proces zorgt ervoor dat de lakmoleculen zich stevig aan het metaal hechten. Hierdoor blijft de matzwarte of antracietkleurige laag ook bij maximale belasting stabiel en kleurvast. Het is de slimme keuze voor iedereen die niet elke maand opnieuw wil schilderen.
De uitstraling van je project wordt grotendeels bepaald door de kleurkeuze. Deze hittebestendige lak is beschikbaar in klassieke tinten zoals zwart, antraciet en donker antraciet. Voor een moderne houtkachel wordt vaak gekozen voor diepzwart om een strak contrast te vormen met de omgeving. Voor motoronderdelen of uitlaten kan antraciet juist een hele mooie, technische look geven die minder besmettelijk is voor licht stof. Omdat de lak mat opdroogt, zie je oneffenheden in de ondergrond minder snel dan bij een glanzende lak.
Een goed resultaat begint bij de voorbereiding. Zorg dat je voldoende ProGold Schuurpad Dubbelzijdig, P180 Veryfine in huis hebt om het metaal op te ruwen. Voor het strak afplakken van delen die niet gespoten mogen worden, adviseren we Verfwinkel.nl Maskingtape Geel. Wil je verschillende spuitpatronen uitproberen voor fijner werk? Dan is een edding Spuitkopset een handige toevoeging aan je bestelling.
Werken met spuitbussen vraagt om een goede ventilatie, zeker als je binnen aan de slag gaat met een kachelplaat. Draag bij voorkeur een spuitmasker en bescherm de omgeving tegen spuitnevel met afdekfolie. Bewaar de spuitbus altijd op een droge, koele plek buiten bereik van direct zonlicht en ontstekingsbronnen. De lak blijft in de bus tot wel tien jaar goed, mits je de spuitkop na gebruik even kort ondersteboven schoonspuit.
Nee, voor deze specifieke hittebestendige lak gebruik je geen gewone primer, omdat deze vaak niet tegen hoge temperaturen kan. De lak wordt direct op het kale, ontvette metaal aangebracht voor de beste hechting.
De lak is na ongeveer een uur handdroog, maar hardt pas echt uit wanneer het oppervlak wordt verhit tot boven de 150 graden Celsius. Tijdens dit proces kan er wat rook of een specifieke geur vrijkomen, wat volkomen normaal is.
Je kunt de buitenkant van een barbecue prima behandelen met deze lak. We raden echter af om de binnenzijde of het rooster zelf te spuiten, omdat de lak niet gecertificeerd is voor direct contact met voedsel.
Draai na je klus de spuitbus ondersteboven en houd de spuitkop ingedrukt totdat er alleen nog drijfgas uitkomt. Zo spuit je het kanaal schoon en kun je de bus de volgende keer weer direct gebruiken.
Heerlijk om te zien hoe die oude onderdelen weer een tweede leven krijgen met een strakke nieuwe laag. Geniet van het resultaat van je harde werk.